班级规模及环境--热线:4008699035 手机:15921673576/13918613812( 微信同号) |
坚持小班授课,为保证培训效果,增加互动环节,每期人数限3到5人。 |
上课时间和地点 |
上课地点:【上海】:同济大学(沪西)/新城金郡商务楼(11号线白银路站) 【深圳分部】:电影大厦(地铁一号线大剧院站)/深圳大学成教院 【北京分部】:北京中山/福鑫大楼 【南京分部】:金港大厦(和燕路) 【武汉分部】:佳源大厦(高新二路) 【成都分部】:领馆区1号(中和大道) 【沈阳分部】:沈阳理工大学/六宅臻品 【郑州分部】:郑州大学/锦华大厦 【石家庄分部】:河北科技大学/瑞景大厦 【广州分部】:广粮大厦 【西安分部】:协同大厦
近开课时间(周末班/连续班/晚班):2024年11月30日......(欢迎您垂询,视教育质量为生命!) |
实验设备 |
☆资深工程师授课
☆注重质量
☆边讲边练
☆合格学员免费推荐工作
★实验设备请点击这儿查看★ |
质量保障 |
1、培训过程中,如有部分内容理解不透或消化不好,可免费在以后培训班中重听;
2、课程完成后,授课老师留给学员手机和Email,保障培训效果,免费提供半年的技术支持。
3、培训合格学员可享受免费推荐就业机会。 |
课程大纲 |
本次培训包括SIMPACK软件基础培训和铁路培训两个部分。在SIMPACK软件基础培训部分,培训老师将对软件安装、软件建模过程、机械系统拓扑结构的分析、多体动力学建模基本元素的介绍及操作、输入函数、时域激励、测量传感器的定义、后处理操作及相关的信号处理等功能进行了介绍,并建立了单摆、曲柄滑块、1/4车等模型进行示例讲解。在SIMPACK软件铁路培训部分,培训老师将对机车车辆动力学仿真常用的模块和功能进行介绍,包括铁路专用铰接、轮对设置、标准线路模型、线路不平顺建立和设置、整车建模分析等方面;对轮对、线路、轮轨接触和转向架、整车等模型进行教学分析,在SIMPACK汽车、传动、弹性体培训部分,学员能学到不同的应用场景和方向。 |
第一阶段 |
软件介绍
多体动力学概述
Simpack软件的应用领域、功能、菜单结构
Simpack文件系统的操作和数据库系统的组织
Simpack建模的基本过程
机械系统拓扑结构的分析
Simpack优拓扑结构模型的选择
子结构的概念
绝对坐标与相对坐标建模方法的区别
系统自由度和方程规模数量的计算
多体动力学建模基本元素的介绍及操作,包括:体(body)、铰链(joint)、约束(constrain)、力(force)
运动学和动力学基本模块(Kinematics&Dynamics)
轮轨模块(Wheel/Rail)
汽车模块(Automotive)
F1专用模块 (Formula One)
发动机模块(Engine)
风机模块(Wind Turbine)
柔性体处理模块(FEMBS)
CAD接口模块
控制系统模块(Control以及与MATLAB的双向接口)
接触及弹性体接触模块(Contact 和 FlexContact)
代码输出
用户自定义模块(User Routine)
轮胎模块
梁模块(Beam)
应力输出及疲劳接口(Loads)
优化模块(Optimization)
软件建模过程
机械系统拓扑结构的分析
多体动力学建模基本元素的介绍及操作
输入函数
时域激励
测量传感器的定义
后处理操作及相关的信号处理等功能
建立单摆、曲柄滑块
1/4车等模型进行示例讲解。
练习 |
第二阶段 铁路培训 |
1、SIMPACK软件轮轨模块功能概述
2、车辆系统动力学概述
3、SIMPACK软件线路铰接介绍
4、轮对默认设置介绍
5、标准线路模型介绍
6、轮轨接触参数设置
7、建立轮对模型、线路设置、轮轨接触设置等
8、整车建模分析和拓扑图绘制
9、转向架子结构建模分析
10、名义力计算
11、线性化轮轨接触
12、模态分析
13、建立转向架和整车模型
14、线性临界速度分析
15、时间积分和高级绘图
16、时间积分和高级绘图
17、非线性临界速度分析
18、乘坐舒适性分析
19、曲线通过分析
20:VTL模块使用、临界速度分析、计算结果初步分析等
21 铁路专用铰接
22 轮对设置
23 标准线路模型
24 线路不平顺建立和设置
25 整车建模分析等方面;
26 对轮对、线路、轮轨接触和转向架
27 整车等模型进行分析。
练习 |
第三阶段 Simpack弹性体培训 |
1、Simpack中弹性体基本原理
2、如何选择模态以及外接节点
3、刚弹耦合模型的建立
4、如何从有限元软件生成弹性体文件
练习 |
第四阶段 SIMPACK代码输出及接口控制培训 |
1、多体动力学在实时仿真、软件在环和硬件在环仿真分析领域遇到的问题,及Simpack的解决思路
2、多体动力学模型程序化
3、编译流程
4、代码参数化
5、S函数封装及混合模型 |
第五阶段 SIMPACK汽车培训 |
1、车辆元素介绍
2、车辆坐标系
3、差速器元素
4、万向节元素
5、车辆专用铰接
6、车辆基本轮胎力
7、路面建模元素
8、车辆高级轮胎力元(Ftire,CDtire)
9、车辆专用控制元素
10、车辆数据库(针对具体用户分为乘用车和商用车) |
第六阶段 SIMPACK风机培训 |
1、SIMPACK中叶片建模及细节
2、SIMPACK齿轮箱建模及细节 (a)齿轮建模 (b)轴承、花键建模 (c)弹性体建模
(d)齿轮啮合阻尼计算
3、整机建模及细节
4、齿轮箱弹性支承阻尼、联轴器阻尼、发电机弹性支承阻尼计算
5、整体传动链扭转刚度计算
6、理论固有频率计算
7、频域分析: (a)动平衡及模态分析 (b)模态能量图绘制 (c)坎贝尔图绘制
8、时域分析(a)3D坎贝尔图绘制
(b)共振点甄别(2D FFT图绘制)
9、参数一致性检验: (a)怎样与bladed进行对比 (b)怎样修正bladed中参数
10、GL计算报告内容
练习 |