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ASPEN培训课程
培训对象： NVH仿真工程师、声学分析人员、汽车/航空航天噪声控制工程师、气动噪声研究人员。
培训目标：
理解声学仿真的基本理论和数值方法。
掌握Actran软件的前处理、求解和后处理操作。
能够进行结构辐射噪声和声传递损失分析。
具备气动噪声仿真和分析能力。
培训内容介绍：
二、Actran软件架构： 了解Actran的模块组成（Actran/Acoustic、Actran/VibroAcoustic、Actran/AeroAcoustic），掌握建模流程。
三、声学网格划分要求： 掌握声学网格的质量要求（每波长6个单元），划分声学网格和处理流体-结构界面。
四、材料与边界条件定义： 定义声学材料属性（空气、水、多孔材料），设置声学边界条件（阻抗、吸声系数、辐射边界）。
五、结构辐射噪声分析： 导入结构振动响应（位移、速度），计算结构辐射声功率和声场分布。
六、声传递损失分析： 计算隔声结构的声传递损失（STL），分析单层板、双层板、复合结构的隔声性能。
七、腔体声模态分析： 计算车内或舱内声腔的声学模态，分析声腔模态与结构模态的耦合。
八、气动噪声源建模： 使用Lighthill声类比法，将CFD计算的流场信息转化为声源。
九、气动噪声传播分析： 计算气动噪声源产生的远场噪声，分析风扇、风道、后视镜等部件的气动噪声。
十、吸声材料优化： 优化多孔吸声材料的厚度、流阻率，提升车内吸声性能。
十一、结果后处理与声学量提取： 提取声压级分布、指向性图、1/3倍频程谱，生成声学云图和动画。
十二、实战项目：汽车风噪分析： 从CFD计算开始，完成气动噪声源提取和车内噪声传播分析。
