培训对象: 高压电气工程师、电池系统集成人员、新能源汽车电气设计人员、高压安全工程师。
培训目标:
理解高压配电盒(PDU)在整车高压系统中的功能。
掌握PDU的电路设计(主继电器、预充电路、熔断器)。
能够进行高压接触器的选型和驱动电路设计。
具备高压安全保护和故障诊断能力。
培训内容介绍:
一、PDU功能概述: 了解PDU在整车高压架构中的作用(电能分配、电路保护、高压控制),掌握PDU与电池包、电机控制器、压缩机、PTC的连接关系。
二、主继电器电路: 设计主正继电器和主负继电器电路,控制电池包与高压负载的通断,实现高压上电和下电。
三、预充电路: 设计预充电路(预充电阻+预充继电器)防止上电瞬间大电流冲击,计算预充时间和预充电阻功率。
四、熔断器选型: 根据负载电流和工作特性选择熔断器(延时型、快熔型),计算熔断器的额定电流和分断能力。
五、高压接触器选型: 掌握高压直流接触器的选型参数(主触点额定电流、线圈电压、辅助触点),考虑灭弧能力和寿命。
六、接触器驱动电路: 设计接触器驱动电路,使用MOSFET或达林顿管驱动线圈,加入续流二极管保护驱动管。
七、电流检测: 集成霍尔电流传感器或分流器监测高压回路电流,用于过流保护和能耗计算。
八、绝缘检测: 集成绝缘检测模块监测高压系统对地绝缘电阻,低于阈值时发出报警或切断高压。
九、高压互锁(HVIL): 设计高压互锁回路,监测高压连接器是否松动,确保连接可靠才能上高压。
十、主动放电: 设计主动放电电路(放电电阻+放电继电器),在高压下电后快速泄放母线电容电能。
十一、被动放电: 设计被动放电电阻持续泄放母线电容电能,确保在断电后规定时间内电压降至安全值以下。
十二、实战项目:PDU电路设计: 完成PDU的电路原理图设计、元器件选型和PCB布局设计。