培训对象: 传动系统仿真工程师、齿轮设计人员、轴承分析工程师、机械动力学研究人员。
培训目标:
掌握RecurDyn软件的基本建模和分析方法。
能够使用DrivenTrain模块建立齿轮传动系统模型。
掌握齿轮接触分析和轴承力计算方法。
具备传动系统振动和噪声分析能力。
培训内容介绍:
一、RecurDyn软件概述: 了解RecurDyn的递归算法和相对坐标系建模特点,掌握其在多体动力学中的优势。
二、齿轮接触分析基础: 理解齿轮啮合原理,定义齿轮副接触,计算啮合刚度和传递误差。
三、DrivenTrain元模型方法: 使用RecurDyn/DrivenTrain基于元模型的齿轮接触解决方案,实现极快的分析速度和高精度。
四、元模型变量定义: 掌握元模型中使用的六个变量(旋转角度、穿透量、距离误差、轴向偏移量、扭曲度、倾斜度)的意义和设置。
五、KISSsoft集成与数据库生成: 集成KISSsoft专业齿轮设计程序,生成用于接触分析的元模型数据库。
六、齿轮系动力学建模: 建立多级齿轮传动系统模型,定义齿轮啮合关系,考虑齿轮间隙和摩擦。
七、轴承力计算: 定义滚动轴承或滑动轴承,计算轴承反力和寿命,分析轴承对系统动力学的影响。
八、传动轴柔性化: 将传动轴处理为柔性体,进行刚柔耦合分析,考虑轴变形对齿轮啮合的影响。
九、箱体结构与振动分析: 建立箱体结构模型,分析齿轮激励下的箱体振动和辐射噪声。
十、润滑与摩擦效应: 考虑润滑油膜和摩擦系数,分析润滑状态对传动效率和动态特性的影响。
十一、传动系统NVH分析: 计算齿轮啮合频率及边带,分析传动系统振动噪声特性。
十二、实战项目:变速箱动力学仿真: 建立完整变速箱模型,进行多工况动力学分析,评估齿轮接触力和箱体振动。