课程名称:电动汽车热管理系统设计与开发研修班
培训对象:热管理系统工程师、空调系统工程师、电池热管理工程师、电机热管理工程师、CAE仿真工程师。
培训目标:
全面掌握整车热管理架构与集成设计方法。
精通电池、电机、乘员舱热特性分析与冷却/加热策略。
熟悉热管理系统关键部件选型与匹配。
掌握热管理系统仿真、测试与标定技术。
1. 整车热管理架构与发展趋势
独立式与集成式热管理架构对比;热泵系统与PTC加热技术;余热回收与智能热管理;一体化热管理趋势。
2. 热力学与传热学基础
热力学定律与热力循环;导热/对流/辐射传热机理;两相流与相变换热;热阻网络分析法。
3. 乘员舱热特性与热负荷计算
乘员舱产热/传热特性;太阳辐射与环境温度影响;乘员舱热平衡方程;制冷/制热负荷计算。
4. 动力电池热特性与热管理需求
电池产热机理(可逆热/不可逆热);最佳工作温度区间;电芯间温差控制要求;冷启动与低温加热需求。
5. 驱动电机与电控热特性
电机产热分布(定子/转子/绕组);电机控制器IGBT损耗计算;电机散热需求与冷却方式选择。
6. 热管理系统关键部件选型
电动压缩机选型与性能曲线;换热器(冷凝器/蒸发器/板换/Chiller)设计;电子膨胀阀与多通水阀;水泵与风机选型。
7. 电池冷却与加热策略
液冷系统设计(并联/串联流道);直冷系统原理与设计;加热膜/PTC/发动机余热加热策略;低温充电预热策略。
8. 热泵空调系统设计
热泵系统原理与优势;四通换向阀与气液分离器;低温制热性能衰减与补气增焓;除霜策略设计。
9. 电机电控冷却设计
水套结构设计(全壳/半壳/螺旋水道);油冷电机喷油/浸油设计;IGBT双面冷却技术;油水热交换器匹配。
10. 热管理系统一维与三维仿真
GT-SUITE/AMESim一维系统建模;CFD流场/温度场仿真;水套流阻与换热系数优化;控制策略仿真验证。
11. 热管理系统控制策略
模式切换逻辑;电子膨胀阀开度控制;压缩机转速控制;水泵/风机调速策略;故障诊断与保护。
12. 热管理系统测试与标定
焓差台架测试;环境舱整车测试(高温/低温/高寒);热平衡测试;能耗与续航测试;热管理标定流程。
【综合案例研讨】
案例一:某纯电动车型热泵系统低温制热性能优化——针对某车型在-10℃环境下制热效果不佳、能耗过高的问题,通过补气增焓回路改进与控制策略优化,提升COP值20%,改善冬季续航表现。
案例二:电池快充热管理策略设计——某车型2C快充过程中电池温升过快,通过优化液冷流道分布与充电电流协同控制,将最高温度控制在45℃以内,温差控制在3℃以内。
案例三:集成热管理系统余热回收工程实践——某车型在低温环境下利用电机余热辅助电池加热,通过多通水阀模式切换与热分配策略,降低PTC能耗约15%,提升低温续航里程。