培训对象: 发动机仿真工程师、热管理分析师、动力总成研发人员、整车性能工程师。
培训目标:
掌握GT-SUITE软件的一维CFD仿真方法。
能够建立发动机工作过程模型进行性能分析。
熟练进行整车热管理系统建模和匹配。
具备动力总成与热管理耦合分析能力。
培训内容介绍:
二、一维CFD理论基础: 理解一维气体动力学方程(连续性、动量、能量)的求解方法,掌握有限体积法。
三、发动机建模基础: 建立进排气系统、气缸、曲轴箱模型,定义气缸几何参数和燃烧模型。
四、燃烧模型选择: 对比Wiebe函数、DI-Jet、湍流火焰速度等燃烧模型,根据发动机类型选择合适的模型。
五、配气机构建模(GT-VTRAIN): 建立凸轮、挺柱、气门模型,分析气门运动规律和动力学特性。
六、涡轮增压器建模: 导入压气机和涡轮的MAP图,建立涡轮增压器模型,匹配发动机性能。
七、发动机性能分析: 进行全负荷特性分析,计算功率、扭矩、油耗、排放随转速变化。
八、热管理系统建模(GT-Cool): 建立冷却系统模型(散热器、风扇、水泵、节温器),定义冷却回路。
九、散热器性能建模: 导入散热器性能曲线,设置空气侧和 coolant 侧的换热系数。
十、整车热管理分析: 集成发动机模型和冷却系统模型,进行整车热管理联合仿真。
十一、瞬态工况分析: 设置瞬态驾驶工况(NEDC、WLTC),分析发动机和热管理系统在瞬态下的响应。
十二、实战项目:发动机性能与热管理联合优化: 完成从发动机性能标定到热管理系统匹配的完整分析。